<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Парапланерный клуб Инэка: Набережные Челны, Татарстан</title>
		<link>http://para16.ru/</link>
		<description></description>
		<lastBuildDate>Mon, 23 Sep 2013 10:39:36 GMT</lastBuildDate>
		<generator>uCoz Web-Service</generator>
		<atom:link href="https://para16.ru/news/rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		
		<item>
			<title>23.09.2013 Крайние темы форума</title>
			<description>Крайние&amp;nbsp;темы форума теперь на главной странице!</description>
			<content:encoded>Крайние&amp;nbsp;темы форума теперь на главной странице!</content:encoded>
			<link>https://para16.ru/news/krajnie_temy_foruma/2013-09-23-72</link>
			<dc:creator>Andrey</dc:creator>
			<guid>https://para16.ru/news/krajnie_temy_foruma/2013-09-23-72</guid>
			<pubDate>Mon, 23 Sep 2013 10:39:36 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>22.07.2013 Чемпионат Удмуртии</title>
			<description>Поздравляем команду Татарстана - &quot;Para16&quot;, занявшую 2-ое командное место, на чемпионате Удмуртии. Ура!</description>
			<content:encoded>Поздравляем команду Татарстана - &quot;Para16&quot;, занявшую 2-ое командное место, на чемпионате Удмуртии. Ура!</content:encoded>
			<link>https://para16.ru/news/22_07_2013_chempionat_udmurtii/2013-07-22-71</link>
			<dc:creator>Andrey</dc:creator>
			<guid>https://para16.ru/news/22_07_2013_chempionat_udmurtii/2013-07-22-71</guid>
			<pubDate>Mon, 22 Jul 2013 05:28:12 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>12.04.2013 Новый раздел сайта - &quot;Достижения&quot;</title>
			<description>&lt;DIV&gt;Создан новый раздел сайта - &lt;A class=link href=&quot;http://para16.ru/index/dostizhenija/0-9&quot; rel=nofollow target=_blank&gt;Достижения&lt;/A&gt;! &lt;/DIV&gt;
&lt;DIV&gt;В нём будет содержаться информация о рекордах Татарстана и занятых призовых местах на соревнованиях, жителями нашей республики.&lt;/DIV&gt;</description>
			<content:encoded>&lt;DIV&gt;Создан новый раздел сайта - &lt;A class=link href=&quot;http://para16.ru/index/dostizhenija/0-9&quot; rel=nofollow target=_blank&gt;Достижения&lt;/A&gt;! &lt;/DIV&gt;
&lt;DIV&gt;В нём будет содержаться информация о рекордах Татарстана и занятых призовых местах на соревнованиях, жителями нашей республики.&lt;/DIV&gt;</content:encoded>
			<link>https://para16.ru/news/12_04_2013_novyj_razdel_sajta_dostizhenija/2013-04-12-70</link>
			<dc:creator>Andrey</dc:creator>
			<guid>https://para16.ru/news/12_04_2013_novyj_razdel_sajta_dostizhenija/2013-04-12-70</guid>
			<pubDate>Fri, 12 Apr 2013 09:18:29 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>13.02.2013 Рекорды Татарстана</title>
			<description>&lt;span style=&quot;font-family: verdana, arial, helvetica; background-color: rgb(255, 255, 255); &quot;&gt;Решил систематизировать рекордные полёты нашей республики. Перелопатив БД полетов paraplan.ru, на данный момент среди жителей Татарстана получились след. рекорды:&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://para16.ru/forum/2-923-1&quot; title=&quot;&quot;&gt;Подробнее...&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;</description>
			<content:encoded>&lt;span style=&quot;font-family: verdana, arial, helvetica; background-color: rgb(255, 255, 255); &quot;&gt;Решил систематизировать рекордные полёты нашей республики. Перелопатив БД полетов paraplan.ru, на данный момент среди жителей Татарстана получились след. рекорды:&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://para16.ru/forum/2-923-1&quot; title=&quot;&quot;&gt;Подробнее...&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;</content:encoded>
			<link>https://para16.ru/news/rekordy_tatarstana/2013-02-13-69</link>
			<dc:creator>Andrey</dc:creator>
			<guid>https://para16.ru/news/rekordy_tatarstana/2013-02-13-69</guid>
			<pubDate>Wed, 13 Feb 2013 16:11:46 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>22.06.2012 Новый форум &quot;ПараМото&quot;</title>
			<description>Специально по просьбе любителей пожужжать с мотором создан новый форум &lt;A class=link href=&quot;http://para16.ru/forum/7&quot; rel=nofollow target=_blank&gt;ПараМото&lt;/A&gt;. Жужжите на здоровье, но не забывайте про свободные полеты, ведь мотор это только дополнительная степень свободы, и не заменит радости набора в термиках &lt;IMG border=0 alt=smile align=absMiddle src=&quot;http://s28.ucoz.net/sm/2/smile.gif&quot;&gt;</description>
			<content:encoded>Специально по просьбе любителей пожужжать с мотором создан новый форум &lt;A class=link href=&quot;http://para16.ru/forum/7&quot; rel=nofollow target=_blank&gt;ПараМото&lt;/A&gt;. Жужжите на здоровье, но не забывайте про свободные полеты, ведь мотор это только дополнительная степень свободы, и не заменит радости набора в термиках &lt;IMG border=0 alt=smile align=absMiddle src=&quot;http://s28.ucoz.net/sm/2/smile.gif&quot;&gt;</content:encoded>
			<link>https://para16.ru/news/novyj_forum_paramoto/2012-06-22-68</link>
			<dc:creator>Andrey</dc:creator>
			<guid>https://para16.ru/news/novyj_forum_paramoto/2012-06-22-68</guid>
			<pubDate>Fri, 22 Jun 2012 05:15:49 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>12.04.2010 Сайту 5 лет!!!</title>
			<description>Сегодня у нашего сайта Днюха! Ровно 5 лет в сети!!!</description>
			<content:encoded>Сегодня у нашего сайта Днюха! Ровно 5 лет в сети!!!</content:encoded>
			<link>https://para16.ru/news/12_04_10_sajtu_5_let/2010-04-12-67</link>
			<dc:creator>Andrey</dc:creator>
			<guid>https://para16.ru/news/12_04_10_sajtu_5_let/2010-04-12-67</guid>
			<pubDate>Mon, 12 Apr 2010 07:55:59 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>29.12.2009 Теперь каждый может принять участие в доработке сайта</title>
			<description>Зарегистрированным пользователям открыт доступ к разделам: &lt;BR&gt;&lt;A class=link href=&quot;http://para16.ru/photo/&quot; rel=nofollow target=_blank&gt;Фотоальбом&lt;/A&gt; - &lt;A class=link href=&quot;http://para16.ru/photo/0-0-0-1&quot; rel=nofollow target=_blank&gt;выкладывайте&lt;/A&gt; лучшие фотографии с подписями. &lt;BR&gt;&lt;A class=link href=&quot;http://para16.ru/publ/&quot; rel=nofollow target=_blank&gt;Статьи&lt;/A&gt; - ваши впечатления, рассказы &lt;BR&gt;&lt;A class=link href=&quot;http://para16.ru/load/&quot; rel=nofollow target=_blank&gt;Файлы&lt;/A&gt; - книги, карты, и все что считаете полезным для парапланеристов &lt;BR&gt;&lt;A class=link href=&quot;http://para16.ru/news/&quot; rel=nofollow target=_blank&gt;Новости&lt;/A&gt; - новости, она же Главная страница 
&lt;P&gt;Все материалы будут добавляться после премодерации &lt;SPAN style=&quot;COLOR: #000000&quot;&gt;админами.&lt;SPAN style=&quot;COLOR: red&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/P&gt;&lt;A class=link href=&quot;http://para16.ru/forum/3-129-1&quot; rel=nofollow target=_blank&gt;Обусждение на форуме&lt;/A&gt;.</description>
			<content:encoded>Зарегистрированным пользователям открыт доступ к разделам: &lt;BR&gt;&lt;A class=link href=&quot;http://para16.ru/photo/&quot; rel=nofollow target=_blank&gt;Фотоальбом&lt;/A&gt; - &lt;A class=link href=&quot;http://para16.ru/photo/0-0-0-1&quot; rel=nofollow target=_blank&gt;выкладывайте&lt;/A&gt; лучшие фотографии с подписями. &lt;BR&gt;&lt;A class=link href=&quot;http://para16.ru/publ/&quot; rel=nofollow target=_blank&gt;Статьи&lt;/A&gt; - ваши впечатления, рассказы &lt;BR&gt;&lt;A class=link href=&quot;http://para16.ru/load/&quot; rel=nofollow target=_blank&gt;Файлы&lt;/A&gt; - книги, карты, и все что считаете полезным для парапланеристов &lt;BR&gt;&lt;A class=link href=&quot;http://para16.ru/news/&quot; rel=nofollow target=_blank&gt;Новости&lt;/A&gt; - новости, она же Главная страница 
&lt;P&gt;Все материалы будут добавляться после премодерации &lt;SPAN style=&quot;COLOR: #000000&quot;&gt;админами.&lt;SPAN style=&quot;COLOR: red&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/P&gt;&lt;A class=link href=&quot;http://para16.ru/forum/3-129-1&quot; rel=nofollow target=_blank&gt;Обусждение на форуме&lt;/A&gt;.</content:encoded>
			<link>https://para16.ru/news/teper_kazhdyj_mozhet_prinjat_uchastie_v_dorabotke_sajta/2009-12-29-66</link>
			<dc:creator>ruz</dc:creator>
			<guid>https://para16.ru/news/teper_kazhdyj_mozhet_prinjat_uchastie_v_dorabotke_sajta/2009-12-29-66</guid>
			<pubDate>Tue, 29 Dec 2009 16:02:46 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>07.06.2009 Новое доменное имя</title>
			<description>&lt;div align=&quot;left&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Теперь мы &lt;a startcont=&quot;this&quot; href=&quot;http://para16.ru/&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;para16.ru&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&amp;nbsp; &lt;br&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; По старой ссылке также можно зайти на сайт.&lt;br&gt;</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;left&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Теперь мы &lt;a startcont=&quot;this&quot; href=&quot;http://para16.ru/&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10pt;&quot;&gt;para16.ru&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&amp;nbsp; &lt;br&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; По старой ссылке также можно зайти на сайт.&lt;br&gt;</content:encoded>
			<link>https://para16.ru/news/2009-06-07-64</link>
			<dc:creator>Andrey</dc:creator>
			<guid>https://para16.ru/news/2009-06-07-64</guid>
			<pubDate>Sun, 07 Jun 2009 18:05:00 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>22.05.2009 Сайт переехал</title>
			<description>&amp;nbsp;&amp;nbsp; Старый сайт отслужил нам исправно 4 года, но время не стоит на месте, наших потребностей он явно перестал удовлетворять, многим не хватало регистрации, форума, да и упорно он отказывался корректно работать в других браузерах, кроме эксплорера. &lt;BR&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Вообщем этот сайт не что-то другое, а тот же предыдущий&amp;nbsp;со своим сложившимся духом братства местных парапланеристов. Изменения коснулись всего: хостинга, дизайна и функционала сайта.</description>
			<content:encoded>&amp;nbsp;&amp;nbsp; Старый сайт отслужил нам исправно 4 года, но время не стоит на месте, наших потребностей он явно перестал удовлетворять, многим не хватало регистрации, форума, да и упорно он отказывался корректно работать в других браузерах, кроме эксплорера. &lt;BR&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Вообщем этот сайт не что-то другое, а тот же предыдущий&amp;nbsp;со своим сложившимся духом братства местных парапланеристов. Изменения коснулись всего: хостинга, дизайна и функционала сайта.</content:encoded>
			<link>https://para16.ru/news/2009-05-22-63</link>
			<dc:creator>Andrey</dc:creator>
			<guid>https://para16.ru/news/2009-05-22-63</guid>
			<pubDate>Fri, 22 May 2009 17:17:56 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>19.05.2009 Лебедка: Начало (10.05.2009)</title>
			<description>&lt;img style=&quot;margin: 10px 10px 5px;&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;https://para16.ru/newsfoto/s79324391.jpg&quot; align=&quot;right&quot;&gt;Все зарождалось в наших головах еще пару лет назад. Велись дискуссии, высказывались и рассматривались предложения. И уже теперь у нас есть лебедка, и рабочая!&lt;br&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Восьмого мая пришел 4-х миллиметровый трос из Коломны и, оперативно намотав его девятого с участием Аркадия, Александра, Алексея и Регины, мы смогли уже десятого числа выехать на затяжки, чтобы опытным путем узнать, как все ЭТО делается. Теперь День Победы можно связать с нашей, хоть и маленькой, но тоже победой :) .&lt;br&gt;
&lt;img style=&quot;margin: 10px 10px 5px;&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;https://para16.ru/newsfoto/s98440111.jpg&quot; align=&quot;left&quot;&gt; В воскресенье десятого мая дул сильный ветер – 12 м/с, для первых затяжек было слишком. Пока природа бушевала, Аркадий, Алексей, Сергей и Семен Семеныч испытывали на прочность «слабое звено», подвесив веревку на сосне и повиснув на ней всем телом. А я (Ирина) и Лиля – грелись на солнышке, жуя конфетки :).&lt;br&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;После 16 часов ветер стих до стабильных 10 м/с – начали подготовку.&lt;br&gt; 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;На затяжку, в роли подопытного №1, выступил Алексей, а в роли водителя – Семен Семеныч, оператором стала – Лиля, как опытная в этом деле, хоть этот опыт и был два года назад, но, все же, лучше чем ничего. Выпускающий – Аркадий, контролирующая полет – я. Затяжки, производились мягко и очень комфортно, за что большое спасибо Лиличке. Первый отцеп – 140 м, второй на 250м.&lt;br&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Впервые ...</description>
			<content:encoded>&lt;img style=&quot;margin: 10px 10px 5px;&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;https://para16.ru/newsfoto/s79324391.jpg&quot; align=&quot;right&quot;&gt;Все зарождалось в наших головах еще пару лет назад. Велись дискуссии, высказывались и рассматривались предложения. И уже теперь у нас есть лебедка, и рабочая!&lt;br&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Восьмого мая пришел 4-х миллиметровый трос из Коломны и, оперативно намотав его девятого с участием Аркадия, Александра, Алексея и Регины, мы смогли уже десятого числа выехать на затяжки, чтобы опытным путем узнать, как все ЭТО делается. Теперь День Победы можно связать с нашей, хоть и маленькой, но тоже победой :) .&lt;br&gt;
&lt;img style=&quot;margin: 10px 10px 5px;&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;https://para16.ru/newsfoto/s98440111.jpg&quot; align=&quot;left&quot;&gt; В воскресенье десятого мая дул сильный ветер – 12 м/с, для первых затяжек было слишком. Пока природа бушевала, Аркадий, Алексей, Сергей и Семен Семеныч испытывали на прочность «слабое звено», подвесив веревку на сосне и повиснув на ней всем телом. А я (Ирина) и Лиля – грелись на солнышке, жуя конфетки :).&lt;br&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;После 16 часов ветер стих до стабильных 10 м/с – начали подготовку.&lt;br&gt; 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;На затяжку, в роли подопытного №1, выступил Алексей, а в роли водителя – Семен Семеныч, оператором стала – Лиля, как опытная в этом деле, хоть этот опыт и был два года назад, но, все же, лучше чем ничего. Выпускающий – Аркадий, контролирующая полет – я. Затяжки, производились мягко и очень комфортно, за что большое спасибо Лиличке. Первый отцеп – 140 м, второй на 250м.&lt;br&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Впервые затягивался Серега. Все делал правильно, его затянули на 240м. Правда, при гонке за высотой, мы упустили трос. Пришлось Семену Семеновичу чуть-чуть полазать по бурьянам. Благо парашютик стойко держался в воздухе.&lt;br&gt;
&lt;!--IMG3--&gt;&lt;a href=&quot;http://paragliding.ucoz.ru/_nw/0/58200440.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;Нажмите, для просмотра в полном размере...&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; style=&quot;margin:0;padding:0;border:0;&quot; src=&quot;http://paragliding.ucoz.ru/_nw/0/s58200440.jpg&quot; align=&quot;right&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--IMG3--&gt; 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Настала моя очередь быть подопытной. Оператором выступил Аркадий. .&lt;br&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Комфортно поднимаясь наверх, я и не думала о каких-либо термиках (уже был седьмой час). 280 метров. Отцеп. Вылетела на паханное поле, а там…, а там меня отвлек писк варика, который просто выл от восторга и звал в высь! Пару витков, и я уже на 350 метрах, но ветер на высоте был сильноват – меня сносило слишком быстро. А планы-то у нас сегодня другие: научиться затягивать. Заканчиваю выпендриваться и встаю против ветра. Эх! Как не хочется вниз! Перелетаю провода и сожусь на соседнее поле. При второй затяжке все было еще лучше. Встав против ветра, что бы не сноситься, я обнаруживаю, что поднимаюсь вверх! Просто, стоя против ветра я набрала свои 345 метров. Тут бы крутить, но сегодня другая миссия. Поделав винговеры, иду на посадку.&lt;br&gt;
&lt;!--IMG4--&gt;&lt;a href=&quot;http://paragliding.ucoz.ru/_nw/0/24627220.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;Нажмите, для просмотра в полном размере...&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; style=&quot;margin:0;padding:0;border:0;&quot; src=&quot;http://paragliding.ucoz.ru/_nw/0/s24627220.jpg&quot; align=&quot;left&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--IMG4--&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; А на старте уже готов Семен Семеныч (в быту тоже Алексей).&lt;br&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Удивительно, но обе затяжки его окончились внезапно. Этому причиной был разрыв слабого звена, вызванный, скорее всего, забросом. Эх, не зря портили сосенку, испытывая веревочку ))). Разрыв произошел на 100-150м, высоты хватило, чтобы благополучно завершить полет. Алексей героически отработал клевки и матерясь полетел на посадку. Пострадавших нет (кроме сосенки – погнули веточки ))) ).&lt;br&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;По моему мнению, сейчас самый сложный период – нам необходимо научиться работать с лебедкой, что бы в любой день и час мы могли собраться и в любом составе, затянувшись, уйти на маршрут!&lt;br&gt; 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;В нашем регионе улететь не составляет труда, а ведь парапланеристы (ки) стремятся именно к этому! Правда ветер не всегда позволяет. Как пример можно взять любой из наших летных дней (за мелким исключением). В самое стойкое термилово, когда есть реальная возможность улететь, дуют такие ветра, что ветровки и куртки могли бы послужит парусами и если бы производители оных догадались о пропитке, можно было с легкостью воспользоваться ими :). (Факты: 16.05.2009 раздуло уже в одиннадцатом часу). В низине же, ветер более тихий.&lt;br&gt; 
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Лебедка – это тот самый выход из наших стабильных 100-300м над Уськой (не забываем и о аэропорте «Бегишево»), чтобы воплотить наши мечты в реальность! Улетать намного комфортнее с поля, чем с горы, где ветер сносит тебя на лес, и не понятно, где тебя может просадить. Легче преодолевается барьер улета с места старта, здесь нет горы, у которой можно динамить часами. Нашел поток – ушел на маршрут. 
&lt;br&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Вот так прошло наше первое знакомство с лебедкой. Плодотворный был день!!! Так держать! Впереди еще много неизведанного, ведь это только..., только НАЧАЛО!!!&lt;br&gt;
&lt;br&gt;Иринка</content:encoded>
			<link>https://para16.ru/news/2009-05-19-61</link>
			<dc:creator>Andrey</dc:creator>
			<guid>https://para16.ru/news/2009-05-19-61</guid>
			<pubDate>Tue, 19 May 2009 14:16:02 GMT</pubDate>
		</item>
	</channel>
</rss>