И хотя европейские производители парамотоов хором требуют лить «98 Супер» в наших условиях часто бывает правильнее использовать более чистый 92ой чем «бадяжный» 98ый.
А я что всега говорю теория - это когда все понятно, но не работает, практика - это когда работает, но непонятно почему, а совмещение теории с практикой - это когда не работает и непонятно почему