|
|
|
Приводнение
|
|
| Odissey | Дата: Четверг, 18.04.2013, 21:04 | Сообщение # 46 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 426
Статус: Offline
| Ок.
Но тут УЖЕ цитировали Тюшина !
Что не ясно ?
Так может не будем домысливать, ОК ?
Закончил и ушел .
|
| |
| |
| Связист | Дата: Четверг, 18.04.2013, 21:07 | Сообщение # 47 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1421
Статус: Offline
| Упражняешься в словесности?
Пока...
AEROS, ASA, BGD, Brauniger, Dudek, NearBirds, ParAAvis, Sky Country - вся продукция в нашем магазине: Альтаир-Аэро
|
| |
| |
| Dimonius | Дата: Четверг, 18.04.2013, 21:14 | Сообщение # 48 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 446
Статус: Offline
| Цитата (Dimonius) если нужно снять все колёса машины, какая разница, с какого начинать?
Цитата (Odissey) Начинать думаю с того под которым домкрат.
Видимо не стоит начитать с тех, под которыми уже стоят кирпичи. 
Рождённый ползать - летать не может!
- думал Леонардо да Винчи -
да нет, фигня какая-то, надо просто что-то придумать!
|
| |
| |
| DiZel | Дата: Четверг, 18.04.2013, 21:16 | Сообщение # 49 |
 Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 1096
Статус: Offline
| Я бы в такой ситуации:
1 Отстегнулся бы весь ещё в воздухе заранее!
2 На высоте 2-1 метр как получится, выпрыгнул из подвески
3 При попадании в воду сразу нырнул и как можно дальше уплыл под водой.
4 При всплытии оценил бы ситуацию а потом действовал бы по обстановке.
А что предлагаете вы? попасть в воду а потом отстёгиваться??? это я считаю полный маразм!
Во первых при попадании в воду вас развернёт и подвеска окажется над вами и при этом вам нужно будет что то там с закрытыми глазами под водой расстегнуть!
Допустим у вас это получилось! но потом вас накрывает параплан и вам нужно из под него выбраться но при этом вы запутаетесь в стропах Это 100%, и ваши действия??? Вы связанный накрытый парапланом который не пропускает воздух 
теория - это когда все понятно, но не работает, практика - это когда работает, но непонятно почему, а совмещение теории с практикой - это когда не работает и непонятно почему
|
| |
| |
| Связист | Дата: Четверг, 18.04.2013, 21:32 | Сообщение # 50 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1421
Статус: Offline
| Разговор глухих с немыми
AEROS, ASA, BGD, Brauniger, Dudek, NearBirds, ParAAvis, Sky Country - вся продукция в нашем магазине: Альтаир-Аэро
|
| |
| |
| pilot13 | Дата: Четверг, 18.04.2013, 21:39 | Сообщение # 51 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1210
Статус: Offline
| перестаньте сраться... все слушаем инструктора и делаем как он сказал. 
сказано сверху вниз, значит сверху вниз!
Сообщение отредактировал pilot13 - Четверг, 18.04.2013, 21:39 |
| |
| |
| Dimonius | Дата: Четверг, 18.04.2013, 21:47 | Сообщение # 52 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 446
Статус: Offline
| В армии одеваются и раздеваются меньше чем за минуту. А тут 5 пряжек расстегнуть и "времени не хватит". Пролетая середину реки, человек знающий свою обычную глиссаду уже понимает, в какой части тела он оказался. Успеет ли он отстегнуться? Добавлено (18.04.2013, 21:47)
---------------------------------------------
Разумеется, если мама с папой будут не против!
Рождённый ползать - летать не может!
- думал Леонардо да Винчи -
да нет, фигня какая-то, надо просто что-то придумать!
|
| |
| |
| pilot13 | Дата: Четверг, 18.04.2013, 21:51 | Сообщение # 53 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1210
Статус: Offline
| по делу...
предполагаю, что на высоте 30 - 40 метров ты отстегиваться не будешь... да и ни кто в здравом уме так не поступит... "а вдруг пузырик", "а вдруг долечу" и т.д. ждать наверное будешь до последнего и только на высоте не более 10 метров начнешь выстёгиваться.
|
| |
| |
| Dimonius | Дата: Четверг, 18.04.2013, 22:19 | Сообщение # 54 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 446
Статус: Offline
| Итог: в случае приводнения, перед вхождением в воду, стоит задержать дыхание и не тратя времени отстегнуть оставшиеся замки. Выбраться из подвески. Нырнуть поглубже и отплыть на безопасное расстояние под водой.
Если всё получилось, то вынырнув, может оказаться, что запутался в стропах
Цитата (Dimonius) После приводнения вполне должно быть возможным достать из бокового кармана подвески нож или стропорез и освободиться от мешающих строп.
во многих ЛП на воде человек запутывается в стропах.
Не проще ли от них освободиться или параплан жалко будет?
Нож может помочь при гнездовании, если сильно запутался (особенно нож с пилкой).
Или он всё же бесполезен?
Рождённый ползать - летать не может!
- думал Леонардо да Винчи -
да нет, фигня какая-то, надо просто что-то придумать!
|
| |
| |
| Nike | Дата: Четверг, 18.04.2013, 22:52 | Сообщение # 55 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 365
Статус: Offline
| тема про приводнение
чем разговаривать лучше тренинг для себя сделать, в своей подвеске на турнике например, сразу станет ясно как лучше отстегиваться и какие нюансы вылезут. Заодно мышечную память наработаешь. А то не дай боже случится, и будешь думать вспоминать, а как там на форуме то писали)
|
| |
| |
| rjvfhbr27 | Дата: Пятница, 19.04.2013, 00:54 | Сообщение # 56 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 163
Статус: Offline
| Цитата (Nike) лучше тренинг для себя сделать
самое разумное предложение.Причём на турнике ты стабильно висишь, а в реале ситуация будет усугублена приближением земли и подготовительными действиями:выстёгивание,звонок другу,чтение молитв,поедание съестных запасови т.п.Или взять простыню с верёвками и в воде попытаться в одежде просто вылезти.Моё личное мнение-насколько удачно тебя накроет,настолько будет шансов остаться в живых.
Добавлено (19.04.2013, 00:23)
---------------------------------------------
случай из "дикой молодости".один мой знакомый с другом, решили на "резинке" переплыть каму(рыбачить).Оба только отслужили.Хотели проскочить перед баржой-естественно не успели. Лодка с барахлом утонула.Дружка из под баржи выдавило без приключений,а знакомый рассказал что произошло с ним.Чтобы не попасть под винты решил нырнуть поглубже и выныривать в сторону поперёк баржи.Но одежда намокла (было лето,он в сапогах свитере,куртке) нырок ему удался.Под водой открыв глаза-сориентировался куда всплывать.Но сапоги не давали.Первый раз он не доплыл и головой ударился о дно баржи.Воздух и силы были на исходе.Он ещё раэ нырнул, скинул под водой сапоги и всплыл.После всплытия он оказался по оси за кормой,а не сбоку, как он рассчитывал.По буксиру бегали и матерились члены эк-жа,но никаких действий по спасению не предпринимали. После приключения парни оказались на значительном удалении друг от друга вдоль по течению и самостоятельно добрались до берега, раздевшись в воде. Это фабула
Мы с ним разговарипали-всё ли было сделано правильно. по логике и действиям вроде-да,но с учётом одежды и скоростью баржи... в общем порешили. что нех...было стучать головой,а в экипировке "тупо" нырнуть, раздеться (благо и воздух и готовность была) и так же "тупо" всплывать вверх.В их случае баржа шла вверх по течению.
Что и как сделал бы, я в таком случае...(плаваю, как дельфин в челнах)даже предположить не могу(это как в детстве представления "о войне"-в меня бы не попали, я бы и так и этак и всех бы перестрелял!),а в нашей ситуации ещё с паратряпкой...
Для уверенных действий,нужен постоянный тренинг-во всём!
Как и для наших "достижений"-"налёт".а при годовом налёте 25-50 часов на что-то расчитывать...СМЕШНО! Улёты "на дурку"-числое стечение обстоятельств. А не "результат многолетней ежедневной подготовки".
Для примера:зимой каждые выходные, от "первого до последнего снега"я катаюсь на лыжах (от7 до 20км по настроению и самочуствию в молодости сдал на КМС) примерно 15-20 раз за зиму. При этом тренирующиеся моИ погОдки на всякого рода местных соревнованиях "делают" таких как я -"только в путь!". Я не думаю, что парапланеризме иначе.
Короче -"мы все потонем".
Сообщение отредактировал rjvfhbr27 - Пятница, 19.04.2013, 05:43 |
| |
| |
| pilot13 | Дата: Пятница, 19.04.2013, 07:09 | Сообщение # 57 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1210
Статус: Offline
|  
|
| |
| |
| Одиночка | Дата: Пятница, 19.04.2013, 09:46 | Сообщение # 58 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 264
Статус: Offline
| Dimonius собрался нырять в воду с высоты 10 м. Всем же говорят : "Не купайтесь в незнакомых местах" Откуда ты знаешь какая там глубина и что торчит на дне (в наше время напороться на какую-нибудь железяку, только в путь). Поэтому, лучше до упора вытягивать, выигрывая расстояние, а выстегиваться ты в воде полюбому будешь и не все модели подвесок позволяют выстегиваться в воздухе.
С когтями , а не птица летит и матерится...
|
| |
| |
| Dimonius | Дата: Пятница, 19.04.2013, 09:56 | Сообщение # 59 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 446
Статус: Offline
| Цитата (Dimonius) А кто мешает отстегнуть ВСЁ на высоте около 10 м над водой? Падение с такой высоты "солдатиком" ничем не грозит. Да и выпрыгивать не обязательно. Полностью выстегнувшись, сидим и ждём минимальной высоты для десанта, выпрыгиваем, далее, как по инструкции.
Одиночка, согласен, и вместе с тем, легче выстегнуться в воздухе, чем в воде, когда подвеска переворачивает тебя "мордом вниз, попом вверх".
Рождённый ползать - летать не может!
- думал Леонардо да Винчи -
да нет, фигня какая-то, надо просто что-то придумать!
|
| |
| |
| Одиночка | Дата: Пятница, 19.04.2013, 10:01 | Сообщение # 60 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 264
Статус: Offline
| Я еще раз говорю, смотри что твоя подвеска позволит отстегнуть в воздухе и как это отразиться на тебе , позволит ли это оставаться в подвеске и сохранить хоть какое-то управление крылом.
С когтями , а не птица летит и матерится...
|
| |
| |
|
|
