Добавлено (12.01.2012, 19:39)
---------------------------------------------
Я продвинутый пацан, потому что летаю на крыле, которое порекомендовал другой продвинутый пацан. А ты на каком летаешь? Ты чё, не пацан?

Знаем, знаем, проходили еще в школе.

А Валера не зря про Москито 2 говорит, в этом году тебя и Aeros удивит

Добавлено (12.01.2012, 21:11)
---------------------------------------------
Параплан «Компромисс» разработан и испытан в ASA в 2009 году, стал производиться с начала 2010 года.

Данный параплан, созданный с учётом всех новейших мировых технологий, является одной из самых удачных разработок российских конструкторов. Это многосекционное крыло с диагональными нервюрами и новейшим профилем.

Отличительные особенности крыльев «Компромисс»:

лёгкий подъём с отсутствием подвисания и забегания крыла при старте;
реакция на управление значительно мягче, чем у других крыльев такого же уровня, очень большой ход клевант даёт защиту от случайных, непродуманных действий;
максимальная задемпфированность по раскачке и сохранение высоких аэродинамических качеств при максимально возможном диапазоне работы акселератором до скоростей 50-52 км/час;
устойчивость к складываниям и соответствие сертификации категории «В».

Главное преимущество – при сложении делает паузу, давая возможность пилоту принять правильное решение, сохраняя при этом курсовую устойчивость, что очень важно при работе вблизи рельефа. При всём этом «Компромисс» отличное маршрутное крыло в своём классе и идеальное крыло для пилотов с небольшим налётом, рассчитывающим после приобретения опыта участвовать в соревнованиях, а также без замены летать на моторе. При полёте даже на слабом двигателе параплан набирает высоту быстро и энергично, обеспечивая простой старт. При полётах с мотором чувствителен к движениям воздуха, однако эта информативность не переходит в дискомфорт для пилота.

Параплан «Компромисс» выпускается в свободнолетающей и моторной версиях. Его верхнюю поверхность можно заказать как из износостойкой ткани фирмы «Гельвенор» что придаст ему увеличенный ресурс службы,так и в лёгкой и очень комфортной версии из ткани Skytex 9092 E85.

Добавлено (12.01.2012, 21:11)
---------------------------------------------
Параплан СТИМУЛ это парамоторный купол для быстрого, надежного и простого полета с мотором. Его совершенный аэродинамический профиль крыла и форма крыла в плане идеальны для полетов с мотором. При малой скорости крыло СТИМУЛ способно совершать мягкие и динамичные повороты, что полезно для вращения и точности полета на малой высоте. Если «прибавить газ» и открыть триммера, то профиль крыла начинает работать с максимальной эффективностью и СТИМУЛ превращается в скоростной купол, который прорезает турбулентности как нож.

Изготавливается на выбор в четырёх размерах и двух вариантах цвета, выдерживает нагрузку от 65-ти до 135-ти кг и имеет скорость от 25-ти до 60-ти км/час.

Добавлено (12.01.2012, 21:13)
---------------------------------------------
Моторных крыльев выше крыши

Добавлено (12.01.2012, 21:23)
---------------------------------------------
Только не дают Ринату крылья на тест.
И мы сидим, не знаем какие крылья наиболее нам подходят, и смотрим в сторону подержаных иномарок. Может зря, а мож и не зря.
Но знать нам этого не дано, не хватит жизни перепокупать крылья на попробовать.